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德國KRACHT齒輪流量計檢測功能介紹

更新時間:2019-06-03瀏覽:1027次

 KRACHT流量計屬于容積式流量計系列。呈螺桿狀的兩根測量芯軸相互嚙合,采用滾動接觸軸承,封裝在殼體中,實現(xiàn)了低摩擦安裝效果。液體的流動使軸旋轉,并沿軸向通過該裝置,與此同時,行程獨立容腔,并進行不斷充填和排空。該測量原理不會造成壓力脈沖和流量脈沖。KRACHT齒輪流量計不必觸摸介質,透過外殼就能夠檢測轉,介質的活動使齒輪滾動,齒輪的旋轉被2個非觸摸式的檢脈沖器掃描,每一個齒產生一個脈沖,*產生于流量成份額的頻率信號,進而得出流量值Q。同時齒輪流量計不合用于含有固體顆粒的流體,假如被測液體介質中攙雜有氣體時,也會引起測量差錯。

    KRACHT齒輪流量計是容積式流量計,結構與齒輪泵相似。隨著介質的流動,推動兩個相互嚙合的齒輪滾動。介質從齒輪和殼體之間的測量室流過。一對齒輪自在滾動,不需要供電。齒輪的轉速與瞬時流量成正比。齒輪流量計配備了信號拾取傳感器,不必觸摸介質而透過外殼就能夠檢測轉速。每單位體積的脈沖數是固定的,然后能夠核算體積流量。另外,假如選用了帶內置傳感器的現(xiàn)場指示表頭VTM,還能夠供給4到20mA模擬信號輸出。核算KRACHT齒輪流量計的K-系數(標定系數)定義了每升流量的輸出脈沖數。每臺表出廠時都供給一份標定記載,能夠得到K-系數。
齒輪流量計的使用齒輪流量計廣泛使用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車、食物等行業(yè),齒輪流量計還用于測量小管徑的微小流量的計量。
齒輪流量計的工作原理
1、不受介質的粘度影響
2、重量輕,結構緊湊
3、瞬時流量和累計流量都能夠測量
4、裝置方位與方向不受約束

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