美國羅斯ROSS滑閥和套筒閥

羅斯控制ISO 5599-2滑閥和套筒閥- W65系列

ROSS標準化組織5599-2閥門W65系列是基本安裝的滑閥和套筒閥，符合標準化組織5599-2安裝接口。W65系列有一個基本的電氣連接器，不需要斷開電線來拆卸閥門。歧管基座具有模塊化插頭式電氣連接的選項，在端板處終止，提供25引腳D-sub或19引腳圓形接口。安裝在單個導管蓋上的汽車連接器選項。ISO閥門W65系列適用于串行總線系統(tǒng)。

這些標準化組織規(guī)格1、2和3的閥門可作為2位和3位、5端口、4路電磁先導閥或壓力控制閥提供，具有內(nèi)部或外部先導供應。線軸和套筒設計意味著沒有密封件磨損。

• 安裝在單獨導管蓋上的汽車連接器選件
• 先導操作以低功耗提供高換檔力
• 可選集成插接式歧管電氣連接
• 單個底座或歧管底座安裝
• 入口壓力:標準化組織規(guī)格1型號–30至150磅/平方英寸(2至10巴)，標準化組織規(guī)格2和3型號–15至150磅/平方英寸(1至10巴)

套筒閥是六十年代發(fā)展起來的品種。它由套筒閥塞節(jié)流代替單雙閥座的 閥芯、閥座節(jié)流。 
　　其特點如下： 
　　1.穩(wěn)定性好。由于閥塞設有平衡孔，可以減少介質(zhì)作用在閥塞上的不平衡力，加上足夠的閥塞導向，因此不容易引起閥芯的振蕩。 
　　2.套筒閥提供的節(jié)流窗口有開大窗和打小孔（噴射型）兩種，后者有降低噪音，減小共振的功能。進一步改進，即可成為專門的低噪音閥。 
　　3.雙密封機構，泄露量大，許用壓差也大。 
　　4.維修方便。 
　　5.閥塞自導向，流路復雜，更易堵塞。 
　　6.過于笨重。 

   滑閥是利用閥芯（柱塞、閥瓣）在密封面上滑動，改變流體進出口通道位置以控制流體流向的分流閥?；y常用于蒸汽機、液壓和氣壓等裝置，使運動機構獲得預定方向和行程的動作或者實現(xiàn)自動連續(xù)運轉。

詳見：美國羅斯ROSS滑閥和套筒閥