德國力士樂REXROTH矩葉片電機

 特征：

• 使用：中等速度、高扭矩、需要在應用高要求移動設備時具有可靠性的場合。其關鍵特性為尺寸小、起動與停止扭矩高，且具有通孔。
• 可針對直接驅動應用場合進行定制。
• 高功率/重量比
• 高要求應用場合下可靠性高
• 長久的使用壽命
• 能夠符合 SAE 'C' 安裝規(guī)格

產(chǎn)品說明

     15 系列電機在內(nèi)部液壓平衡，因此在電機軸承上不會產(chǎn)生明顯的徑向載荷，有助于延長使用壽命。電機可以配置各種軸承，以承受外部徑向和軸向載荷。本樣本詳細介紹了標準電機（見圖 1）；這在技術上是可行的，可以提供定制解決方案。請咨詢工廠。

     供油管路連接到油口 A 和 B。殼體泄油管路可以安裝在 C1 油口上。有關附加殼體管路位置，請參閱電機設備圖紙；有關詳細信息，請參閱第 23 頁“殼體泄油”部分。將“A”油口用作進油口將實現(xiàn)順時針軸旋轉（從軸的正面看）。將“B”油口用作進油口將實現(xiàn)逆時針軸旋轉（從軸的正面看）（見圖 2）。

圖 1：基本部件清單

殼體泄油口

     15 系列電機用于內(nèi)部或外部殼體泄油口。如果在開式油路中工作，則可以選擇外部殼體泄油口，并且應封堵未使用的殼體泄油口。如果在閉式油路中工作，則可以選擇 15 系列電機 要求 外部殼體泄油口的尺寸要足夠大，以防徑向唇形密封件的背壓超過 2.4 bar 或方形密封環(huán)的背壓超過 6.9 bar。殼體泄油管路必須以低限制連接到油箱，以防超過密封件的額定能力；必須封堵任何未使用的殼體泄油口。切勿封堵所有殼體泄油口，否則會引起電機殼體內(nèi)的壓力積聚并吹出軸密封件。殼體泄油管路應直接返回到油箱的油面以下，并盡可能遠離泵吸油管路。有關殼體泄油口的位置，請參閱設備圖紙。建議在zui高高度使用殼體泄油口。

熱沖擊

     如果電機和系統(tǒng)之間的溫差超過 28 °C，則必須考慮低溫環(huán)境。如有可能，請聯(lián)系博世力士樂 Rineer 代表。在低溫環(huán)境中，在使用系統(tǒng)之前，可能需要預熱液壓系統(tǒng)中的油。通常，預熱僅限于油、泵和方向控制閥；油路中的其他組件（如電機）保持低溫。當方向控制閥發(fā)生偏移時，液壓系統(tǒng)中的暖油流經(jīng)冷電機，導致電機內(nèi)部部件發(fā)生不均勻膨脹，這可能會導致磨損和組件故障。低壓油可以通過電機殼體以 4 l/min 的大流速循環(huán)，或以大 20 rpm 的低速空轉，直到電機溫度在 28 °C 以內(nèi)或低于系統(tǒng)油溫度。

詳見：德國力士樂REXROTH矩葉片電機